常見樁基質量問題及處理
2021-10-09
以工程機械租賃為引擎
- 分類：行業新聞
- 作者：
- 來源：
- 發布時間：2020-12-26
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【概要描述】近幾年我國經濟遭遇新常態，經濟結構正在進行大轉型。工程機械行業在經歷了四年的低位運行后，隨著國家相關的各項政策出臺、工程機械企業紛紛尋求出路爭相進軍后市場藍海、積極推進互聯網+，整個行業看到了新的希望。未來幾年必將是產業轉型的關鍵時期，還未規范的工程機械后市場也即將變革。
以工程機械租賃為引擎
【概要描述】近幾年我國經濟遭遇新常態，經濟結構正在進行大轉型。工程機械行業在經歷了四年的低位運行后，隨著國家相關的各項政策出臺、工程機械企業紛紛尋求出路爭相進軍后市場藍海、積極推進互聯網+，整個行業看到了新的希望。未來幾年必將是產業轉型的關鍵時期，還未規范的工程機械后市場也即將變革。
- 分類：行業新聞
- 作者：
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- 發布時間：2020-12-26
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詳情
近幾年我國經濟遭遇新常態，經濟結構正在進行大轉型。工程機械行業在經歷了四年的低位運行后，隨著國家相關的各項政策出臺、工程機械企業紛紛尋求出路爭相進軍后市場藍海、積極推進互聯網+，整個行業看到了新的希望。未來幾年必將是產業轉型的關鍵時期，還未規范的工程機械后市場也即將變革。機惠網CEO汪桃波認為，我們應該以工程機械租賃為引擎，帶動整個行業的轉型。
工程機械租賃現狀
在國外，美國、日本等發達國家通過租賃形式銷售的工程機械占當地市場的65%，租賃已經成為最主要的銷售途徑。工程機械設備租賃的消費額占到了整個工程機械市場需求的80%，且全球工程機械租賃市場營業額相當于總產值的四分之一。
而我國的工程機械租賃市場，每年營業額僅為150億元~200億元，不到國內工程機械設備總產值的10%。整個工程機械租賃市場有40%~50%被用于租賃，少數設備能夠達到70%，市場潛力是非常巨大的。目前我國的工程機械租賃企業已超過11500家，但大型的、專業從事工程機械租賃的公司卻不足百家，大部分的機械掌握在小租賃公司及個人手里，從而出現價格體系混亂、信用缺失、惡性競爭、以及配套服務不完善的問題。
眾多企業看好租賃市場的發展，但如何讓租賃規范化從而更好的開拓市場，這是我們亟需考慮的問題。
工程機械行業如何轉型
工程機械行業需要以租賃為引擎來轉型如何轉?往工程機械后市場轉，往傳統行業的“互聯網+”轉。
為什么租賃能帶動轉型?我國工程機械租賃市場存在上述諸多問題，帶動整個行業的轉型。尤其目前我們的工程機械租賃業務是缺乏配套服務的，大部分公司和個人都是提供實物租賃，在租賃施工期間，機械設備發生故障時，會帶來較大的損失。從而由工程機械租賃帶動了配套服務，即后市場服務板塊，我們需要及時的維修保養、運輸等資源。
另一方面，我們如何規范市場，更好地解決信用缺失、價格混亂、惡性競爭的問題?這在互聯網+的時代，也顯得不再那么困難了。
所以我們的行業轉型，需要由后市場各項服務的配合，結合互聯網+積極推動。
行業轉型已經勢在必行，我們努力以用戶為核心，切實解決行業痛點。以租賃為引擎，完善配套服務，積極推動行業的轉型。
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目前我國重型機械行業總體實現平穩增長
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